LiT - Nieuwsbrief #33

12-08-2026

LiT Nieuwsbrief #33

In deze editie van de nieuwsbrief blikken we terug op de Farnborough International Airshow, waar duurzaamheid, defensie en digitalisering steeds nadrukkelijker samenkomen en kansen bieden voor de Nederlandse luchtvaartsector.

Daarnaast verwelkomen we Jolanda Stevens als nieuw lid van de Raad van Advies en Tim van der Ent als nieuwe collega in het programmabureau. We delen de samenwerking tussen LiT-partner PhotonFirst en Curtiss-Wright en kijken terug op de succesvolle afronding van het Flying Vision Accelerator LDE Thesis Lab. Ook kijken we vooruit: meld je aan voor de Aerospace Innovation Hub DEMOday, denk mee tijdens de volgende FVA Denktank en boek tijdens de LiT Aero Conference '26 een één-op-één gesprek met een subsidie-expert.

*Voor de beste leeservaring raden we aan de foto's te downloaden. U kunt dit e-mailadres ook als "veilig" bestempelen om de nieuwsbrief altijd met afbeeldingen en dus de beste leeservaring te openen.

LiT op Farnborough 2026: luchtvaart op het snijvlak van duurzaamheid, defensie en digitalisering

Leden van het LiT Programmabureau bezochten van 20 tot en met 25 juli 2026 de Farnborough International Airshow. Het strategisch gelegen AeroNL Pavilion fungeerde als uitvalsbasis voor ontmoetingen met OEM’s, internationale adviseurs en industriële partners. Daarnaast bood het een uitstekende gelegenheid om marktontwikkelingen, technologische trends en strategische inzichten op de voet te volgen.

Hoewel de beurs een sterkere focus op defensie kende dan in voorgaande edities, was duurzame luchtvaart nadrukkelijk aanwezig. Tijdens vliegdemonstraties waren onder meer de volledig elektrische Alia CX300 van BETA Technologies, de eVTOL van Vertical Aerospace en de hybride-elektrische Saab 340-demonstrator van GE Aerospace te zien. Daarnaast kreeg Heart Aerospace goedkeuring van de FAA voor het testen van zijn elektrische ES-30-vliegtuig en ontving Embraer intentieverklaringen (LoI’s) voor 46 Eve eVTOL-toestellen.

Tijdens een workshop van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en AeroNL bevestigden het Verenigd Koninkrijk en Nederland opnieuw hun gezamenlijke ambitie op het gebied van duurzame luchtvaart. Beide landen zetten hun samenwerking voort richting emissievrije vluchten over de Noordzee. Daarbij willen zij beleid, stimuleringsmaatregelen en regelgeving beter op elkaar afstemmen en tegelijkertijd operationele tests en de inzet van waterstof-, batterij-elektrische en hybride-elektrische vliegtuigen versnellen.

De samenkomst van duurzaamheid en defensie werd treffend geïllustreerd door BETA Technologies, dat naast een bemand elektrisch passagiersvliegtuig ook werkt aan een autonome militaire vrachtvariant. Deze technologie vormt eveneens de basis voor de geplande volledig elektrische vrachtdienst van de Nederlandse operator e-smart Avia, die vanaf 2027 vanuit Amsterdam van start moet gaan. Het is een duidelijk voorbeeld van hoe dual-use technologie als strategische versneller kan fungeren.

Zowel in de civiele als de militaire luchtvaart kondigden OEM’s aanzienlijke productieverhogingen aan voor vliegtuigen en motoren. Daarmee neemt de behoefte aan grootschalige, geautomatiseerde productietechnologie verder toe. Vertegenwoordigers uit de industrie benadrukten dat juist de combinatie van luchtvaartkennis, hoogwaardige machinebouw en digitale technologieën Nederland een sterke uitgangspositie geeft binnen deze industriële transitie. In het bijzonder werden de Nederlandse expertise in thermoplastische composieten en Electrical Wiring Interconnection Systems (EWIS) genoemd als belangrijke concurrentievoordelen.

Digitaal ontworpen en verbonden vliegtuigen, geavanceerde sensoren en krachtige boordcomputers worden steeds bepalender voor zowel civiele als militaire luchtvaartplatformen. Dit geldt voor toepassingen variërend van Collaborative Combat Aircraft en drones tot de volgende generatie verkeersvliegtuigen en retrofitoplossingen. De toenemende verwevenheid van luchtvaart, elektronica, fotonica en halfgeleidertechnologie biedt Nederland een strategische kans om zijn wereldklassepositie binnen deze domeinen verder te verbinden en te versterken, en zo een leidende rol te spelen in de volgende generatie luchtvaarttechnologie.

Algemene updates

Jolanda Stevens toegetreden tot de Raad van Advies

Per 1 juli is Jolanda Stevens toegetreden tot de Raad van Advies van Luchtvaart in Transitie.

Jolanda Stevens heeft ruime ervaring in de luchtvaart, zowel in de cockpit als in strategische en leidinggevende functies binnen KLM. Ze werkte 25 jaar als piloot bij KLM en vervulde talloze nevenfuncties. Zo vervulde ze onder meer de rol van Director Crisis Management, waarin ze verantwoordelijk was voor het herontwerpen en implementeren van de crisisorganisatie van KLM. In die periode bouwde ze brede operationele ervaring op en ontwikkelde zij expertise op het gebied van veiligheid, training, leiderschap en samenwerking in complexe luchtvaartomgevingen.

Op dit moment is Jolanda Director Future of Travel & Innovative Transformation bij KLM. In deze rol geeft ze leiding aan het Future of Travel Team en werkt ze aan disruptieve innovaties die de toekomst van luchtvaart en reizen mede vormgeven. Ook werkt zij aan de bredere randvoorwaarden die nodig zijn om deze innovaties mogelijk te maken, zoals infrastructuur, regelgeving, samenwerking met technologiepartners, opleiding van medewerkers en acceptatie door reizigers.

Met haar combinatie van cockpitervaring, kennis van luchtvaartoperaties, leiderschap in crisismanagement en focus op innovatie en verduurzaming brengt Jolanda een breed en praktijkgericht perspectief mee naar de Raad van Advies van Luchtvaart in Transitie. Daarbij heeft ze goed zicht op het luchtvaartecosysteem en op de rol van value chain partners die nodig zijn om de transitie naar duurzamer reizen te versnellen.

Jolanda:

“Ik ben al sinds hele jonge leeftijd gepassioneerd over luchtvaart, als sinds een jaar of 10 wilde ik piloot worden. Daarbij zijn de volgende waarden voor mij vooral van belang: vrijheid, ontdekken van andere culturen, verbinden van mensen. In mijn huidige baan word ik sterk gedreven door nieuwsgierigheid (innovatie), verantwoordelijkheid voor volgende generaties en inspireren van anderen om in beweging te komen.

Naast mijn werk breng ik met mijn man en hondje veel tijd door in ons 2e huisje op Texel. Daar komt veel bij elkaar: mijn liefde voor natuur, veel buiten zijn en bewegen, en rust en ruimte.”

Nieuwe collega in het programmabureau

Sinds 3 augustus werkt Tim van der Ent als communicatiemedewerker voor het programmabureau van Luchtvaart in Transitie (LiT)

Na een bachelor Geschiedenis en een master Colonial and Global History in Leiden werkte Tim voor zowel publieke als commerciële organisaties. Binnen internationale samenwerkingsverbanden hield hij zich bezig met duurzaamheid, innovatie en economische kansen. Deze ervaring vormt een goede basis voor zijn werk binnen de luchtvaartsector.

Bij LiT richt Tim zich parttime voornamelijk op het verder ontwilkkelen en uitvoeren van de communicatiestrategie. Daarnaast werkt hij voor de gemeente Eindhoven en zet hij zich als taalmaatje in om nieuwkomers te helpen met de Nederlandse taal. In zijn vrije tijd staat hij regelmatig op de tennisbaan en zwemt hij wanneer daar nog tijd voor is.

Tim:
“LiT is voor mij een inspirerende organisatie waarin technische innovatie, daadkracht en idealen samenkomen. Ik kijk ernaar uit om bij te dragen aan een duurzame luchtvaartsector en een sterke Nederlandse positie daarbinnen. Hoewel mijn achtergrond als historicus misschien geen directe match lijkt, denk ik dat dit mij helpt om ontwikkelingen in een bredere, internationale en langetermijncontext te plaatsen die nuttig is voor het programmabureau.”

Jaarverslag 2025 Nationaal Groeifonds gepresenteerd: Nationaal Groeifondsprojecten komen zichtbaar op stoom

De minister van Economische Zaken en Klimaat heeft het jaarverslag 2025 van de adviescommissie van het Nationaal Groeifonds aan de Tweede Kamer gestuurd. Het jaarverslag geeft inzicht in de voortgang van de 50 groeifondsprojecten in het afgelopen jaar. 2025 was een jaar waarin projecten in de volle breedte van het portfolio zichtbaar op stoom kwamen en hun impact steeds duidelijker werd. Zo ook Luchtvaart in Transitie, waarvan je de bijdrage kunt lezen op pagina 82.

Lees de samenvatting

Lees het volledige verslag

Projectupdates

PhotonFirst en Curtiss-Wright kondigen samenwerking aan om geïntegreerde glasvezelsensortechnologie naar Flight Test Instrumentation (FTI) te brengen

PhotonFirst, partner in het LiT-project Materialen, Productietechnologie en Constructies en een toonaangevende innovator op het gebied van Fiber Bragg Grating (FBG)-sensortechnologie en geïntegreerde fotonica, en Curtiss-Wright, wereldwijd marktleider in oplossingen voor Flight Test Instrumentation (FTI), hebben vandaag een samenwerking aangekondigd om de toepassing van glasvezelsensortechnologie binnen het domein van vliegtestinstrumentatie in de luchtvaart te versnellen.

De samenwerking brengt de geavanceerde, op geïntegreerde fotonica gebaseerde FBG-interrogatortechnologie van PhotonFirst samen met de uitgebreide expertise en sterke marktpositie van Curtiss-Wright op het gebied van FTI-systemen voor de luchtvaart- en defensiesector. Als onderdeel van de samenwerking zullen de FBG-sensorproducten van PhotonFirst verder worden aangepast en geoptimaliseerd voor gebruik binnen de FTI-omgevingen en -architecturen van Curtiss-Wright.

"Glasvezelsensortechnologie wordt steeds vaker erkend als een sleuteltechnologie voor de nieuwe generatie luchtvaartplatforms, waarbij de behoefte aan hoogwaardige data blijft toenemen," zegt Leendert-Jan Nijstad, CEO van PhotonFirst. "Door onze op geïntegreerde fotonica gebaseerde sensortechnologie te combineren met de diepgaande expertise van Curtiss-Wright op het gebied van vliegtestinstrumentatie, zijn we ervan overtuigd dat we de toepassing van glasvezelsensortechnologie binnen de luchtvaartmarkt aanzienlijk kunnen versnellen."

De samenwerking werd in juni aangekondigd en gevierd op het NL Pavilion tijdens de Farnborough International Airshow.

Foto: PhotonFirst en Curtiss-Wright vieren hun samenwerking op de Farnbborough International Airshow

Succesvolle afronding van de Flying Vision Accelerator LDE Thesis Lab: Sustainable Aviation - Wings of the Future

Op vrijdag 3 juli vierde de Flying Vision Accelerator (FVA) de succesvolle afronding van de Leiden-Delft-Erasmus (LDE) Thesis Lab “Sustainable Aviation – Wings of the Future”. Studenten presenteerden de resultaten van hun scriptieonderzoek, deelden gezamenlijke inzichten en reflecteerden op hun bijdrage aan de transitie van de luchtvaart. Deze inzichten zullen rechtstreeks worden meegenomen in de volgende FVA Roadmap.

Het evenement bracht studenten, casehouders en experts samen voor een inspirerend programma, met interactieve discussies aan de hand van de door de studenten ontwikkelde simulatietool, gevolgd door een netwerkborrel.

Als onderdeel van de LDE Thesis Labs gingen masterstudenten van de Universiteit Leiden, de Technische Universiteit Delft en de Erasmus Universiteit Rotterdam aan de slag met praktijkgerichte vraagstukken. Via FVA daagden Airbus en NLR de studenten uit met actuele use cases uit de luchtvaartsector. Naast hun individuele scriptieonderzoek namen de studenten deel aan workshops, masterclasses en bedrijfsbezoeken om gezamenlijk tot een interdisciplinair eindresultaat te komen.

De lichting van dit jaar onderzocht uiteenlopende en actuele thema’s, waaronder Sustainable Aviation Fuel (SAF), beleidsanalyse, techno-economische beoordelingen, roadmapping, digitale architectuur en de operationalisering van opkomende technologieën en concepten. De gezamenlijke resultaten zijn gebundeld in een boekje dat door de studenten is samengesteld (te lezen via onderstaande knop).

FVA is verheugd aan te kondigen dat de samenwerking tussen LDE en FVA wordt voortgezet in de editie 2026-2027.

Geïnteresseerd in deelname aan de volgende FVA LDE Thesis Lab?

Organisaties die een uitdagende casus willen aandragen voor studenten kunnen contact opnemen met het FVA-team (Victor Rijkaart – A.C.V.Rijkaart@tudelft.nl en Elise Bavelaar - M.E.Bavelaar@tudelft.nl). Het biedt een unieke kans om in contact te komen met toptalent én mee vorm te geven aan de toekomst van de luchtvaart.

Hartelijk dank aan alle studenten van de Thesis Lab voor jullie inzet en enthousiasme. Het was een genoegen om met jullie samen te werken en jullie te zien uitgroeien tot de volgende generatie leiders in de luchtvaartsector!

Lees de uitkomsten

Foto: De presentatie van de scripties in het LDE Thesis Lab

Evenementen

Registratie voor de Aerospace Innovation Hub DEMOday 2026 is geopend!

Op 1 oktober 2026 komt de Aerospace Innovation Hub-community opnieuw samen voor DEMOday. Dit evenement staat volledig in het teken van het verbinden van innovators binnen de luchtvaart- en ruimtevaartsector.

Of je nu ondernemer, onderzoeker, student, investeerder, industrieprofessional of beleidsmaker bent, DEMOday is dé plek om:

De nieuwste innovaties in de luchtvaart- en ruimtevaartsector te ontdekken
Nieuwe samenwerkingspartners uit het ecosysteem te ontmoeten
Inspirerende pitches en keynote speakers te horen
De Innovation Floor te verkennen en ideeën uit te wisselen

Reserveer kosteloos je plek en draag samen met ons bij aan de toekomst van de luchtvaart- en ruimtevaartsector!

📅 1 oktober 2026
📍 TU Delft, Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek

Aanmelden

Save the Date: Flying Vision Accelerator Denktank

Na het succesvolle Roadmap Release Event voor de zomer nodigt het Flying Vision Accelerator (FVA)-consortium je graag uit voor de volgende reeks denktanks op 21 september.

Tijdens deze interactieve middag komen onderzoekers, ingenieurs, industrie-experts, beleidsmakers en innovators samen om mee te bouwen aan de volgende versie van de FVA Roadmap. Na een korte plenaire opening met keynote speakers nemen deelnemers deel aan één van drie interactieve Think Tank-sessies rond belangrijke vraagstukken voor de toekomst van duurzame luchtvaart.

De discussies richten zich op drie centrale thema’s:

Toekomstige vliegtuigconcepten en technologieën die de energievraag verminderen en de uitstoot van zowel CO₂ als niet-CO₂-emissies minimaliseren.
Nieuwe energiedragers, waarbij wordt gekeken naar de barrières en kansen voor het opschalen van duurzame brandstoffen en energiesystemen.
Reizen in 2050, met aandacht voor de manier waarop het gedrag van reizigers zich kan ontwikkelen richting duurzamere vormen van mobiliteit.

De middag wordt afgesloten met een netwerkborrel, die volop gelegenheid biedt om in contact te komen met partners uit het FVA-consortium, waaronder TU Delft, NLR, Airbus, Royal Schiphol Group en KLM, evenals onderzoekers, ondernemers en andere stakeholders uit het bredere luchtvaartecosysteem.

Wil je de volledige uitnodiging ontvangen of meer weten over Flying Vision Accelerator? Neem dan contact op met:

Victor Rijkaart – a.c.v.rijkaart@tudelft.nl
Elise Bavelaar – m.e.bavelaar@tudelft.nl

Interesse om mee te denken over het programma? In de komende weken organiseert FVA diverse voorbereidende werksessies. Heb je ideeën voor onderwerpen of discussiepunten die aan bod zouden moeten komen, dan hoort het FVA-team graag van je.

Deze Think Tanks bieden een unieke kans om samen met experts uit onderzoek, industrie en beleid richting te geven aan de toekomst van duurzame luchtvaart.

📅 21 september 2026, 12:00 - 17:00
📍 In de buurt van de TU Delft (locatie volgt op een later moment)

Aankondigingen

Boek jouw één-op-één gesprek met een subsidie-expert op de LiT Aero Conference '26

Wil je deelnemen aan een subsidieproject, maar weet je niet goed waar je moet beginnen? Misschien heb je al een goed idee, maar nog niet de juiste partners. Of je hebt verschillende subsidieregelingen gevonden, maar weet niet precies wat er nodig is voor een succesvolle aanvraag. En hoe zorg je ervoor dat je intellectueel eigendom goed beschermd is?

Online is veel informatie te vinden, maar daarmee heb je nog niet altijd het advies dat past bij jouw specifieke situatie - laat staan een concreet plan voor de volgende stap.

Tijdens deze breakoutsessie op de LiT Aero Conference '26 kun je daarom één-op-één in gesprek met onze subsidie-experts. Stel je specifieke vragen, krijg advies op maat en ontdek welke stappen je kunt zetten om jouw idee verder te brengen.

Meld je gratis aan voor de conferentie via onderstaande knop en selecteer
One-to-One Expert Advice on Grants (Subsidies) & Intellectual Property als breakoutsessie.

Meld je aan