|
|
|
Voor je ligt de zestiende editie van de LiT nieuwsbrief, een echte zomerse variant. Deze editie bevat een update over ons jaarevenement, inclusief de bekendmaking van onze eerste sprekers. Daarnaast delen we ons nieuwe adres, informeren we je over een beschikkingsborrel, en blikken we terug op en vooruit naar mooie evenementen. |
|
|
|
De inschrijving voor ons jaarlijkse evenement is nu geopend! |
|
We nodigen jullie van harte uit op 3 oktober in Madurodam, Den Haag, voor het jaarlijkse Luchtvaart in Transitie evenement.
We hebben een indrukwekkende lijst van sprekers en een boeiend programma voor jullie samengesteld. En we zijn verheugd om de volgende sprekers al te kunnen bevestigen:
- Lodewijk Asscher (Voorzitter van de Duurzame Luchtvaarttafel)
- Erik Geertsema (Chief Executive Officer van Conscious Aerospace en bestuurslid van Luchtvaart in Transitie)
- Helen Kuyper (Afdelingshoofd Duurzame Luchtvaart en plv Directeur Luchtvaart, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat)
- Brigit Gijsbers (plv Directeur Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat)
- Birgit Otto (Voorzitter van de Internationale Raad van Advies van Luchtvaart in Transitie)
- Tjerk Opmeer (Directeur Innovatie en Kennis en plv Directeur Generaal Bedrijfsleven & Innovatie, Ministerie van Economische Zaken en Klimaat)
Schrijf je nu in en zorg dat je erbij bent!
Het is een open evenement, dus voel je vrij om onderstaande preregistratielink te delen met mensen van wie jij verwacht dat ze interesse hebben in Luchtvaart in Transitie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Update over de Nieuwsbrief |
|
Dit is alweer de tweede nieuwsbrief die wij mogen uitsturen via ons nieuwe mailprogramma. Sinds de eerste nieuwsbrief, zes weken geleden, hebben we een nieuwe functie geïntroduceerd waarmee mensen zich via een formulier op onze website kunnen aanmelden voor de nieuwsbrief. Dankzij deze functie mogen we nu bijna 50 nieuwe lezers verwelkomen. Aan hen allen: welkom!
Aan onze trouwe lezers: fijn dat jullie nog steeds graag de LiT nieuwsbrief ontvangen. We willen jullie graag herinneren aan de mogelijkheid om je eventueel voor een specifieke taal uit te schrijven. Dit kan eenvoudig door onderaan de nieuwsbrief in die taal op 'Unsubscribe' te klikken.
Bedankt voor jullie interesse en betrokkenheid! |
|
 |
|
Luchtvaart in Transitie is verhuisd
We zijn verheugd om aan te kondigen dat we per 1 juli naar een nieuwe locatie zijn verhuisd! Je kunt ons nu vinden op ons nieuwe adres:
NL Aviation Plaza
Prinses Margrietplantsoen 81
2595 BR, Den Haag
Bezoekersingang via de hoofdingang:
WTC Den Haag | Toren E | Verdieping 20
Prinses Beatrixlaan 582
2595 BM, Den Haag |
|
|
|
|
Update over het beoogd BBP-effect |
|
|
|
Hoewel de beoordeling van het Luchtvaart in Transitie voorstel in 2022 goed uitpakte voor de activiteiten rondom vliegtuigontwikkeling, is geen toekenning gekomen voor de programmalijnen rondom brandstoffen en luchthavens. Daarmee viel ook een deel van de impact weg. Tot op heden was deze nog niet geüpdatet. Ook omdat dit de Algemene Rekenkamer was opgevallen wordt de BBP-berekening bijgesteld waarbij het verdienvermogen opnieuw wordt berekend op basis van een aangepaste Theory of Change. Deze methode laat niet alleen zien wat er in het project zelf gebeurt, maar vooral ook welke economische en maatschappelijke impact er van de output na de afronding van het project verwacht mag worden. Belangrijk is immers of er door de versterking van het ecosysteem en de opbouw van nieuwe kennis en technologie ook een blijvende voedingsbodem ontstaat waarin het Nederlandse ecosysteem zelfstandig weer aan nieuwe innovaties kan blijven werken om blijvend een betere marktpositie te bereiken.
Het Projectbureau LiT heeft deze update actie medio juni opgestart met ondersteuning van Roland Berger die destijds ook geholpen heeft met het opstellen van de NGF aanvraag van LiT. Met een aantal deelprojecten zijn inmiddels interviews gehouden om de data ten opzichte van het oorspronkelijk ingediende voorstel te actualiseren. Het doel is om de update medio augustus gereed te hebben. |
|
|
|
|
|
|
In de vorige nieuwsbrief heb je kunnen lezen dat de subsidiebeschikking voor het project SEC Human Capital Agenda is getekend. Inmiddels is ook het glas geheven op de start van het project. Naast de projectleider Mathijn Korf, het Projectteam Overheid en het Projectbureau waren hier ook verschillende partners van het College van Belanghebbenden Luchtvaartonderwijs aanwezig zoals het ministerie van Defensie en KLM en projectleiders van andere LiT-projecten. Het doel van de Human Capital Agenda is immers het ondersteunen van de doelstellingen van LiT met voldoende en adequaat geschoold personeel met de focus op de introductie en ondersteuning van de innovatieve technologieën die essentieel zijn voor de transities naar duurzame luchtvaart. Zonder dit personeel zal de transitie namelijk vertraging oplopen en zal de luchtvaartsector niet voorbereid zijn op toekomstige ontwikkelingen zoals het vliegen op waterstof.
Meer informatie over onze Human Capital Agenda vind je op onze website. |
|
|
|
|
Goed nieuws van Conscious Aerospace: HAPSS paper geaccepteerd op ICAS |
|
|
|
LiT is verheugd aan te kondigen dat het baanbrekende paper van Conscious Aerospace over de waterstof-elektrische retrofit voor het DeHavilland Dash 8-300 vliegtuig is geaccepteerd voor presentatie op de International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS) conferentie. Dit prestigieuze evenement is een van de grootste en meest invloedrijke bijeenkomsten op het gebied van luchtvaartwetenschap, waar toonaangevende experts en innovators van over de hele wereld samenkomen.
Bartjan Rietdijk zal Conscious Aerospace vertegenwoordigen en het paper presenteren op woensdag 11 september 2024 om 11.00. De studie benadrukt het ontwerp van een commercieel levensvatbare en certificeerbare waterstof-elektrische retrofit, met de nadruk op vloeibare waterstof, brandstofcelsystemen en elektromotoren. Met een beoogd bereik van 750 km, streeft deze retrofit ernaar om aan de missievereisten te voldoen door het behouden van de vrachtcapaciteit en het maximaliseren van de passagierscapaciteit, terwijl belangrijke uitdagingen zoals waterstofopslag, energiemanagement en certificering worden aangepakt.
De acceptatie van dit paper bij ICAS onderstreept het innovatieve werk dat wordt verricht bij Conscious Aerospace en sluit perfect aan bij de missie van LiT. LiT streeft ernaar de overgang naar een duurzame toekomst in de luchtvaart te versnellen, met als doel om de luchtvaart tegen 2050 klimaatneutraal te maken. Door verschillende belanghebbenden te verenigen, waaronder universiteiten, mkb-bedrijven en grote ondernemingen, ondersteunt LiT de ontwikkeling van baanbrekende technologieën voor ultra-efficiënte, CO2-vrije vliegtuigen. Dit initiatief, gesteund door de Nederlandse overheid via het Nationaal Groeifonds, positioneert Nederland als een leider in innovatieve en veerkrachtige luchtvaart.
Voor meer details, kijk op het ICAS programma. |
|
|
|
|
Evenementen |
|
Terugblik op Holland High Tech Netwerkevenement |
|
|
|
Op 3 juli vond het Holland High Tech Netwerkevenement 2024 plaats in De Werkspoorkathedraal in Utrecht. Op het marktplein presenteerden verschillende Nationaal Groeifondsprogramma’s uit ronde 1, 2 en 3 zich.
Vanuit Luchtvaart in Transitie hebben we de spotlights gezet op de projecten ‘Geavanceerde elektrische bekabeling’ met Sido Kermans en ‘Koelsystemen en turbocompressoren’ met Johnny van Lugtenburg.
De belangstelling vanuit de deelnemers was groot, zowel voor het programma in het algemeen als voor deze projecten in het bijzonder. Met ook erg veel interesse in de Tijdelijke Subsidieregeling. |
|
|
 |
|
LiT bij Vienna Aviation Days
Op 8 en 9 juli vonden in Wenen de Vienna Aviation Days plaats: een bijeenkomst die in het kader van de disseminatie van een EU-project volledig gefocust was op (hybride) waterstof-elektrische voortstuwingsoplossingen. In het kader van ‘samen kom je verder’ was een module ingericht voor open discussie over de mogelijkheden tot samenwerking en synergiën tussen EU-onderzoek en nationale programma’s (zoals LiT), en tussen ‘like minded’ nationale programma’s. Ron van Manen nam hier op uitnodiging van het organiserend comité deel aan een programmaonderdeel gewijd aan potentiële samenwerkingsonderwerpen, naast vertegenwoordigers van de Europese Commissie Directoraat Onderzoek en Innovatie, de Clean Aviation Joint Undertaking, het Bondsministerie voor economie, industrie en klimaat van Duitsland (BMWK) en het Oostenrijkse ministerie voor klimaat, milieu, energie, mobiliteit en innovatie (BMK). Er bleek veel interesse vanuit het Oostenrijkse ecosysteem voor LiT en voor het leggen van contacten. Inmiddels zijn er ook vanuit een aantal onderzoeksinstellingen zoals AIT, en bedrijven zoals ADT en Magna contacten met Nederlandse collega’s. |
|
 |
|
LiT bij het Nationaal Groeifonds |
|
Op 20 juni is het Nationaal Groeifondscongres georganiseerd met alle partijen uit het huidige Nationaal Groeifonds. Dit inmiddels derde (jaar-)congres was bijzonder goed bezocht door de genodigden van de programma’s en projecten als de verantwoordelijke ministeries. Er was vooral veel aandacht voor de operationele stand van zaken in de toegekende projecten (rondes 1 t/m 3) en de uitdaging van het versnellen en opschalen. Daarbij ook veel aandacht voor de uitdagingen die bij veel projecten ervaren worden in het aantrekken van private financiering. Veel handzame tips en inzichten vanuit de wereld van corporate finance en impact-investeerders maakte het programma bijzonder interessant.
Op het congres is er door Ron ook een video opgenomen ter promotie van Luchtvaart in Transitie. Deze video vind je hier. |
|
|
|
|
|
|
9 - 13 september 2024
3 oktober 2024
8 - 9 oktober 2024
12-14 november 2024
21 november 2024
28 - 30 januari 2025
|
|
|
|
Uitgelicht evenement: Innovatiemissie Duurzame Luchtvaart Frankrijk 12-14 november 2024 |
|
|
|
De RVO en de Netherlands Aerospace Group (NAG) organiseren in samenwerking met het Ministerie van Economische Zaken (EZ) een Innovatiemissie Duurzame Luchtvaart naar Parijs tussen 12 en 14 november 2024. Met de innovatiemissie verkennen we hoe we de samenwerking versterken met het Franse luchtvaartecosysteem. Denk bijvoorbeeld aan onderzoek, ontwikkeling en productie van systemen en processen, om vliegen op duurzame brandstoffen (Sustainable Aviation Fuel: Bio-fuels, E-fuels en waterstof) versneld mogelijk te maken.
Ben je actief op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en productie van systemen en processen om vliegtuigen te voorzien van duurzame brandstof? En heb je interesse om kennis te delen en krachten te bundelen met Franse partners? Verken dan de mogelijkheden tijdens de Innovatiemissie. Voor meer informatie en om aan te melden ga naar Innovatiemissie Frankrijk: Duurzame luchtvaart (rvo.nl). |
|
|
|
|
Meer weten over Luchtvaart in Transitie? |
|
|
|
|
|
|
